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內容簡介: 博客來網路書店 從1822年誕生於英國的《馬丁法》開始,防止虐待動物立博客來法在世界范圍內已有近200年歷史。至今,中國尚未制定一部防止虐待動物的基本法,防止虐待動物立法在理念和制度上飽受爭議,立法進程的開啟步履維艱。

但現實案例已經凸顯了防止虐待動物立法研究的重要價值,需要進行深入的理論研究。《防止虐待動物立法研究》旨在對防止虐待動物立法進行國內第一次系統的理論梳理和論證,研究其立法價值、立法模式和具體制度設計,為構建符合中國國情的防止虐待動物立法提供理論證成。

段小兵,男,四川樂山人,法學博士,現任教於西南大學法學院。主要研究方向:環境法、民法。近年來在《重慶大學學報》《西南大學學報》、《山東社會科學》、《社會科學輯刊》等期刊發表論文6篇,參編教材2部、出版專著1部(合著),先后參與歐洲合同法原則的相關課題研究和1項司法部重點課題、1項教育部重大課題的基礎研究。

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內容來自YAHOO新聞

網友 支持張國煒當民航局長

工商時報【記者呂淑美╱台北報導】

支持張國煒的粉絲接棒展開聲援!2月下旬因其長榮集團總裁職務被拔掉,網友發起「搭長榮買股票一起支持張國煒」專頁;因再爆長榮航空董事長職務遭撤除,該網頁昨天傍晚關閉,但隨即有「還我張國煒董事長拒搭長榮航空」的專頁出現。

粉絲聲援行動一波波,得知張國煒被被連根拔起,有不少網友紛紛在「搭長榮買股票一起支持張國煒」專頁關閉前大量湧進留言:「買下遠東航空,跟他拚了!」、「請蔡英文總統邀他去華航當董事長!」、「去把復航(興航)安全做起來,跟長榮拚了!」等;而昨天新網頁開出更有人支持他擔任民航局長。

「還我張國煒董事長拒搭長榮航空」網頁,昨天開出約4個小時,就有超過1,600多人按讚。對網友發起拒搭,長榮航空發言人柯金成昨天表示「尊重」,每個人有表達自已意見的權利,長榮航還是會以飛安為重,服務也會提升,預期應不會影響旅客搭乘意願。

2月25日開闢的「搭長榮買股票一起支持張國煒」專頁,在關閉前有網友提出質疑:「張董事長被撤換,購機計畫會不會生變呢?成為五星級航空公司的申請會變?」對此,柯金成也強調,仍會照合約走,購機計畫沒有問題,社會上會有各種聲音,他也了解。

支持張國煒的粉絲,更有人引用聖經的「關閉這扇窗,上帝會另開一扇門。」來鼓勵張國煒。還有網友更直接地說「這次去新加坡要改搭新航,以前都是出國99%搭長榮,以後要再觀察一下了。」

也有曾身為長榮人在網頁上留言:「身為長榮人,真感到萬分難過,為什麼非要鬥爭到這種地步,裁撤集團管理總部,除名總裁,召開臨時董事會換下董事長,用飛安考量禁止飛行,是要逼死人嗎?」

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/網友-支持張國煒當民航局長-215005769--finance.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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