本月獨享刑事訴權研究好物狂銷

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內容簡介: 在對訴與訴權予博客來網路書局以概要介紹的基礎上,以刑事訴權的提出為切入點,深入分析了刑事訴權存在的若干理論基礎。作者黃豹對刑事訴權兩大主流形態——異化后的訴權形態公訴權以及刑事訴訟中的私訴權,進行了壘面地、系統地分析;對訴權在當代刑事司法領域的若於最新發展演變,諸如刑事和解、偵辯交易、程序分流等,進行了有益的探討;對刑事訴權可能出現的濫用形態以及如何進行規制、救濟,也進行了必要的論證。

作為對傳統主要適用於民事領域的訴權研究而言,《刑事訴權研究》為訴權理論的發展與擴充提供了一個新的路徑,為刑事訴訟理論體系的內容完善與科學構建提供了一個藍本,為刑事司法研究的領域拓寬提供了一個新的視角。

黃豹,祖藉河南省固始縣。1973年,生於湖北省咸寧市。

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  • 作者: 黃豹
  • 出版社:北京大學出版社
  • 出版日期:2013/05/01
  • 語言:簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

內湖交通改善計畫 105年擬民調

(中央社記者黃麗芸台北12日電)為改善內湖交通問題,台北市交通局表示,19日至25日將辦理民意工作坊的改善對策探討成果公開展覽,並預訂明年初進行問卷調查,讓民眾一起決定內湖交通改善策略。

交通局表示,內湖交通壅塞問題,已依據台北市長柯文哲指示進行內湖地區交通特性資料收集,同時研擬短中長期改善策略及進行區域性交通改善措施檢討。

其中,包括交通工程改善、新闢快速公車及新增公共自行車租賃站等短期措施。

交通局指出,內容包括像是9月中取消行愛路路邊停車格,預訂12月下旬於瑞光路試辦行人專用時相;與新北市政府合作闢駛行經內湖科技園區的跨市快速公車,以及內湖區公車路線重整等。

各項中長期交通策略部分,交通局說,已規劃一系列民意工作坊,並於11月、12月舉行Open House活動和2階段民意工作坊,就內湖交通願景共識及交通改善對策進行討論,各界共同討論認為內科地區交通願景應結合低碳、綠色與高科技元素,以滿足多元需求的宜居綠運輸環境。

同時,第2階段民意工作坊建立6個面向的執行方案,包括「提升公車使用率及服務水準」、「讓車輛更有效率的行駛及停放」、「建立以分流為目的的聯外道路」、「內湖軌道運輸規劃」、「與企業共同合作改善內湖交通」及「自行車道及行人步行空間在內湖街道的安排」。

交通局表示,19日至25日將再辦理民意工作坊改善對策探討成果公開展覽,除將派駐專人至現場徵求意見,也歡迎民眾上網於「解決內湖交通之擠 民意工作坊」專區提供建議。1041212

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/內湖交通改善計畫-105年擬民調-032800786.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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